近日，一船裝載18萬噸歐洲地區(qū)粉礦船舶在山東港口青島港董礦公司D3泊位進行卸船作業(yè)，該貨種的成功接卸標志著山東港口青島港干散貨板塊再添新品種，同時這也是董礦公司今年開拓的第8個外貿(mào)新品種，將進一步豐富青島港鐵礦石接卸品種，助力山東港口加快構(gòu)建核心競爭優(yōu)勢，為服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟提速發(fā)展注入強勁動能。

今年以來，董礦公司堅持現(xiàn)場市場聯(lián)動，協(xié)同前港公司，以精耕市場、優(yōu)化服務(wù)為導(dǎo)向，深入研究鋼廠供需結(jié)構(gòu)，全力拼搶市場份額，不斷豐富礦石貨種體系。近日，在了解到一貿(mào)易商客戶有一船歐洲地區(qū)貨種后，董礦公司市場部主動出擊，積極走訪，憑借“大碼頭、大堆場、高效率、優(yōu)服務(wù)”及周邊臨港產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，成功吸引客戶到港接卸該船貨物，為腹地客戶提供了更加多元化的貨種選擇。

為全力做好該貨種接卸，董礦公司從疏運、設(shè)備、作業(yè)銜接、庫場布置等方面全方位籌劃。為避免貨物混質(zhì)，創(chuàng)新采取皮帶流程直運后方高標準保稅場地方式，有效避免車輛搬倒帶來的撒漏與混質(zhì)情況，并且使用嶄新篷布全面苫蓋，確保貨物質(zhì)量。

下一步，董礦公司將錨定青島港“全方位領(lǐng)先 事爭一流”工作要求，協(xié)同前港公司發(fā)揮“五統(tǒng)一”作業(yè)優(yōu)勢，持續(xù)發(fā)力，開拓市場，提高效率、優(yōu)化服務(wù)，為山東港口提速“三大建設(shè)”作出更大貢獻。