據(jù)黃埔海關25日消息，東莞—香港國際空港中心(下稱“空港中心”)進出口貨值已突破100億元，貨運量達9984.46噸。

東莞—香港國際空港中心位于東莞虎門港綜合保稅區(qū)，橫跨內地與香港兩個關貿區(qū)，于2023年4月18日正式運行。

黃埔海關所屬沙田海關副關長高劍影介紹，“空港中心將香港國際機場貨站的出口貨物集拼、安檢、打板以及進口貨物拆板、理貨等物流關鍵功能跨境延伸到東莞，實現(xiàn)出口航空貨物‘直裝’和進口航空貨物‘直提’，粵港兩地在跨境航空物流方面實現(xiàn)更深入、緊密的合作?！?/p>

出口“直裝”、進口“直提”強化粵港兩地航空物流規(guī)則銜接、機制對接?？崭壑行淖鳛橄愀蹏H機場在東莞的延伸，既為灣區(qū)制造業(yè)提供更加便捷高效的進出口通道，也有效拓展了香港國際航空的發(fā)展空間。

東莞港空運供應鏈有限公司總經(jīng)理練澤開介紹：“在各方共同努力下，空港中心進出口雙向通道運行越來越順暢，最近貨量爆發(fā)式增長，吸引了越來越多航空物流企業(yè)加入。目前已經(jīng)有115家香港貨代、20家航空公司獲準在空港中心開展業(yè)務?；浉郯拇鬄硡^(qū)約75%的國際航空貨物經(jīng)香港國際機場轉運海外，預計到2030年，粵港澳大灣區(qū)航空貨運年需求量將達2000萬噸，市場發(fā)展前景廣闊?！?/p>

東莞進明國際貨運代理有限公司負責為航空貨物提供打板理貨服務。該公司副總經(jīng)理李哲炎說：“我們公司自空港中心運行以來，從最初的每月處理100噸迅速提升到了當前的每月1000噸左右，業(yè)務量增長了10倍。我們已將倉庫面積從500平方米擴大到5000平方米。”

2024年4月18日，空港中心進口業(yè)務正式常態(tài)化運行。黃埔海關提供的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，空港中心進出口商品種類擴大到738種，貨運量達9984.46噸。