人民網(wǎng)廈門(mén)1月6日電 (張萌)據(jù)廈門(mén)港口管理局消息，2021年廈門(mén)港集裝箱吞吐量首次突破1200萬(wàn)標(biāo)箱，約占福建省70%。2022年，廈門(mén)港的目標(biāo)是：集裝箱吞吐量力爭(zhēng)完成1240萬(wàn)標(biāo)箱，再創(chuàng)歷史新高。

集裝箱吞吐量首次突破1200萬(wàn)標(biāo)箱 連續(xù)三年獲“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)”最佳成績(jī)

據(jù)介紹，2021年，廈門(mén)港集裝箱吞吐量首次突破1200萬(wàn)標(biāo)箱，再創(chuàng)歷史新高，增長(zhǎng)5.62%，約占福建全省70%。期間，第三屆“絲路海運(yùn)”國(guó)際合作論壇在廈圓滿(mǎn)舉行，境內(nèi)外聯(lián)盟成員達(dá)250家，命名航線86條，其中廈門(mén)港命名航線箱量增長(zhǎng)12.82%。開(kāi)通“海上巴士”貨運(yùn)服務(wù)， 織密福建省內(nèi)港口“微循環(huán)”，內(nèi)支線箱量實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。此外，貨物吞吐量預(yù)計(jì)完成2.275億噸，增長(zhǎng)9.64%，水運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里，增長(zhǎng)10.06%。同時(shí)，加大招商引輪力度，船舶運(yùn)力規(guī)模首次突破400萬(wàn)載重噸，增長(zhǎng)11.57%。

不僅如此，在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境方面，廈門(mén)港連續(xù)第三年獲得“中國(guó)十大海運(yùn)集裝箱口岸營(yíng)商環(huán)境測(cè)評(píng)”最佳成績(jī)，全國(guó)首創(chuàng)引航船舶信息可視化平臺(tái)正式發(fā)布，持續(xù)提供優(yōu)質(zhì)引航服務(wù)。率先打造的“航運(yùn)公司綜合服務(wù)平臺(tái)”上線運(yùn)行，船舶證書(shū)辦理效率提升67%。值得一提的是，60個(gè)審批事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)“最多跑一趟”“一趟不用跑”，實(shí)際辦理用時(shí)比承諾時(shí)限壓減 80%以上。

2022年集裝箱吞吐量力爭(zhēng)完成1240萬(wàn)標(biāo)箱 持續(xù)推動(dòng)“絲路海運(yùn)”品牌建設(shè)

2022年廈門(mén)港預(yù)期目標(biāo)是：集裝箱吞吐量力爭(zhēng)完成1240萬(wàn)標(biāo)箱；貨物吞吐量完成2.28億噸；水運(yùn)固定資產(chǎn)投資完成8.7億元；水路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)8%。

在集裝箱干線樞紐港建設(shè)方面，織密內(nèi)外貿(mào)集裝箱班輪航線，持續(xù)推動(dòng)“絲路海運(yùn)”品牌建設(shè)，促進(jìn)“一帶一路”港口間業(yè)務(wù)協(xié)作、數(shù)據(jù)聯(lián)通和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。精準(zhǔn)用好港航發(fā)展扶持政策，加快做大集裝箱吞吐量，增強(qiáng)廈門(mén)港在國(guó)家港口型物流樞紐中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)作用。

而在港口基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)方面，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐，推進(jìn)三丘田碼頭改建工程等10個(gè)旅游客運(yùn)碼頭和航道項(xiàng)目，穩(wěn)步推進(jìn)古雷南20—22#泊位工程、招銀航道擴(kuò)建二期等項(xiàng)目建設(shè)，有序開(kāi)展廈門(mén)港航道疏浚，持續(xù)優(yōu)化通航環(huán)境。推動(dòng)落實(shí)《海滄港區(qū)道路交通集疏運(yùn)系統(tǒng)優(yōu)化方案》，優(yōu)化港區(qū)及后方交通組織，扎實(shí)推動(dòng)廈門(mén)遠(yuǎn)海碼頭鐵路專(zhuān)用線、廈門(mén)多式聯(lián)運(yùn)港站、興泉鐵路廈門(mén)支線工程，暢通“進(jìn)港最后一公里”。

大力推動(dòng)港口功能布局優(yōu)化 助力高質(zhì)量建設(shè)“兩高兩化”城市

2021年廈門(mén)港大力推動(dòng)港口功能布局優(yōu)化，優(yōu)化東渡港區(qū)碼頭功能，完成同益碼頭對(duì)臺(tái)貨運(yùn)功能全面轉(zhuǎn)移；強(qiáng)化海滄集裝箱核心港區(qū)功能定位，引導(dǎo)集裝箱泊位集中布置、連片開(kāi)發(fā)；加快后石港區(qū)4#、5#泊位建設(shè)，為東渡、海滄港區(qū)大宗散貨功能轉(zhuǎn)移奠定基礎(chǔ)；推動(dòng)郵輪物供基地項(xiàng)目落地，加快郵輪母港配套路網(wǎng)和西海灣郵輪城建設(shè)，完善郵輪產(chǎn)業(yè)配套。

提及2022年“新目標(biāo)”，廈門(mén)港口管理局局長(zhǎng)吳順彬表示，廈門(mén)港將抓住行業(yè)復(fù)蘇契機(jī)，通過(guò)構(gòu)建郵輪、游船、游艇多方位、立體式海上旅游產(chǎn)品體系，推動(dòng)海上旅游多元化發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)品質(zhì)，力爭(zhēng)打造為廈門(mén)旅游窗口，從而為高質(zhì)量建設(shè)高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國(guó)際化城市作出新的更大貢獻(xiàn)。

圖/文來(lái)源金臺(tái)資訊

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來(lái)源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。