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中遠(yuǎn)海運港口收購澤布呂赫碼頭5%股權(quán),股比回升至90%

來源: 新浪財經(jīng) 發(fā)布時間:2022-05-26 11:25:59 分享至:

據(jù)Alphaliner報道,澤布呂赫港務(wù)局已將其在CSP澤布呂赫碼頭的5%股權(quán)出售給中遠(yuǎn)海運港口,中遠(yuǎn)海運港口在該碼頭的股權(quán)因此從85%上升到90%,其余10%的股權(quán)繼續(xù)由達(dá)飛海運持有。

CSP澤布呂赫碼頭是澤布呂赫港區(qū)僅存的集裝箱碼頭。曾經(jīng)的ZIP和CHZ集裝箱碼頭于幾年前關(guān)閉,并重新開發(fā)成多功能滾裝碼頭。澤布呂赫港是比利時最重要的滾裝港口,內(nèi)港的碼頭主要處理短途滾裝服務(wù),將卡車和拖車運往歐洲各地的目的地。同時,內(nèi)港的服務(wù)重心是PCTC(Pure Car and Truck Carrier,純汽車和卡車運輸船),主要是運送新的進出口乘用車進口。

CSP澤布呂赫碼頭最開始的特許權(quán)在比利時Katoen Natie集團旗下的Seaport Terminals公司手中,當(dāng)時名為佛蘭德斯集裝箱碼頭(Flanders Container Terminal),由于經(jīng)營不成功。2006年時,澤布呂赫港務(wù)局轉(zhuǎn)而將新的特許權(quán)授予APMT。APMT又分別在2010年與2013年將在該碼頭的股權(quán)出售給上港集團(6.250, 0.02, 0.32%)和中海集團(2016年與中遠(yuǎn)集團合并成為中遠(yuǎn)海運集團),中遠(yuǎn)集團2017年時決定通過購買APMT持有的51%股權(quán)和上港集團持有的25%股權(quán)來控股該碼頭。2018年1月,中遠(yuǎn)海運港口與澤布呂赫港務(wù)局簽署新的特許經(jīng)營權(quán)協(xié)議,全面接管該碼頭,并同時宣布達(dá)飛海運也將獲得該碼頭10%的股權(quán)。之后,澤布呂赫港務(wù)局于2018年5月購買了該碼頭5%的少數(shù)股權(quán),以支持該港口僅剩的集裝箱碼頭的再開發(fā)。

在今年安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港合并之前,澤布呂赫港務(wù)局將其在CSP澤布呂赫港的5%股權(quán)出售給了中遠(yuǎn)集團,價格未透露,合并后的安特衛(wèi)普-布魯日港更傾向于對碼頭運營商采取中立立場。港口圈(ID:gangkouquan)曾提問過,合并后的安特衛(wèi)普-布魯日港是否會與中遠(yuǎn)海運港口及其他港口運營商在更多領(lǐng)域開展合作,安特衛(wèi)普-布魯日港回應(yīng)稱請向中遠(yuǎn)海運方尋求回答。

圖/文來源新浪財經(jīng)

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