中國日報7月20日電（記者 趙磊）近日，在海南省東方市八所港第二裝卸區(qū)，工作人員運用基于北斗、5G、人工智能等新技術(shù)的智能船用裝卸臂完成了首船作業(yè)，提升了港口作業(yè)的智能化與安全性。

據(jù)了解，中國海油集團化學公司所屬海南八所港務有限責任公司與中遠海運集團所屬連云港遠洋流體裝卸設(shè)備有限公司共同研制了“船用裝卸臂智能對接研究科技項目”，該項目在智能船用裝卸臂上應用了北斗系統(tǒng)、視覺識別、5G、人工智能和深度學習等前沿技術(shù)，實現(xiàn)輸油臂智能柔性對接，實現(xiàn)一鍵操控、自動智能對接、遠程狀態(tài)監(jiān)測與故障處理等功能，滿足港口多功能智能化設(shè)備作業(yè)需求。

過去使用普通裝卸臂，需要現(xiàn)場人工操作，整體操作時間超過半小時；智能船用裝卸臂，只需一鍵啟動智能對接和自動回收，可以在5分鐘之內(nèi)完成智能對接和自動回收，不需要操作人員進行上船作業(yè)，滿足后疫情時代疫情防控的長期性需求，進一步解放了勞動力，提高了貨品輸運效率，極大地提高了碼頭裝卸的安全性和可靠性。

圖文來源中國日報網(wǎng)

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