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我國首個(gè)LNG加注船改造項(xiàng)目,開工!

來源: 中國船舶報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2022-08-06 9:49:00 分享至:

近日,“海洋石油301”號(hào)改造項(xiàng)目在中國船舶集團(tuán)有限公司旗下廣船國際有限公司所屬廣州文沖船舶修造有限公司開工。這是中國首個(gè)液化天然氣(LNG)加注船改造項(xiàng)目,也是建設(shè)國際船舶LNG加注中心的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

該船將在原有的LNG運(yùn)輸功能上增加LNG加注功能,最終改造成為兼有載運(yùn)和加注功能的LNG運(yùn)輸加注船。改造完成后,“海洋石油301”號(hào)將成為國內(nèi)乃至全世界最大的LNG加注船。

作為國內(nèi)首個(gè)LNG加注船改造項(xiàng)目,此次改造將由文沖修造作為EPC總包商,協(xié)同中國船舶集團(tuán)旗下多家單位一起實(shí)現(xiàn)眾多技術(shù)及設(shè)備的首次國產(chǎn)化應(yīng)用。據(jù)介紹,此次項(xiàng)目改造設(shè)計(jì)方案由中國船舶集團(tuán)旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院提供,加注系統(tǒng)由中國船舶集團(tuán)旗下第七一六研究所研發(fā)生產(chǎn),GCU氣體燃燒裝置由中國船舶集團(tuán)旗下第七一一研究所研發(fā)生產(chǎn)。

“海洋石油301”號(hào)是中國首艘真正意義上自主建造的3萬立方米LNG船。由上海船院設(shè)計(jì),中國船舶集團(tuán)旗下江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司建造。該船總長184.7米,型寬28.1米,貨艙內(nèi)置4個(gè)獨(dú)立C型液貨罐,可裝載3萬立方米LNG。2015年5月交付運(yùn)營以來,性能指標(biāo)優(yōu)異,運(yùn)行可靠。

本次改造項(xiàng)目是各方落實(shí)國家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略部署的重要舉措。LNG加注船是開展國際遠(yuǎn)洋LNG船舶加注業(yè)務(wù)的關(guān)鍵設(shè)施,改造項(xiàng)目將有力推動(dòng)中海油氣電集團(tuán)今年實(shí)現(xiàn)首船國際船舶加注業(yè)務(wù),同時(shí)還關(guān)系到珠三角、長三角、環(huán)渤海LNG加注中心能否成功建成,戰(zhàn)略意義非常重大。

圖文來源中國船舶報(bào)

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本文關(guān)鍵詞:航運(yùn)經(jīng)濟(jì) 標(biāo)簽:LNG加注船
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