12月2日，隨著一聲響亮的汽笛長鳴，一列滿載著電視機、熱敏紙、不干膠、電飯鍋等物資的“湛江-廣州國際港-歐洲”中歐接續(xù)班列從湛江鐵路物流園（湛江西站）緩緩駛出，預計20天后抵達俄羅斯莫斯科。該班列的順利開行，標志著從湛江經廣州連接歐洲的物流大通道得到了進一步優(yōu)化，助力湛江及周邊企業(yè)更好擁抱粵港澳大灣區(qū)“消費紅利”，為“一帶一路”注入了更強勁的“湛江力量”。

據(jù)悉，該趟班列共搭載50個標準集裝箱，貨重650余噸，貨值超1600萬元。出品貨物均是來自湛江本土企業(yè)，從湛江西站出發(fā)，途經廣州國際港站，再經阿拉山口出境運往歐洲境內。在疫情防控新形勢下，班列的成功開行將更加有力支持本土企業(yè)復工復產和產業(yè)鏈供應鏈暢通，加快湛江等粵西地區(qū)的經濟發(fā)展，穩(wěn)步推進粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展，促進國內國外“雙循環(huán)”。

“湛江-廣州國際港-歐洲”中歐接續(xù)班列提供“可定制、全鏈條、一站式”服務，可以充分發(fā)揮鐵路在長距離運輸中物流成本較低、時效性強、安全性高、穩(wěn)定可靠等方面優(yōu)勢，更好滿足企業(yè)的跨境運輸需求。

今年以來，廣東粵通鐵路物流有限公司不斷優(yōu)化班列運輸組織、拓寬班列運行線路、提升班列開行品質，加快布局國際鐵路物流通道，跑出“加速度”、擴大“朋友圈”，為大灣區(qū)產品更好更快地“走出去”，穩(wěn)定沿線各國生產生活物資供應鏈提供了充足的運力保障。

圖片來源：中國水運網(wǎng)

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