蔣紅梅 王昊 杜才良

近日，國務院國資委公布創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)名單，中交二航局成功入選創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)，成為全國200家創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)之一。

作為中交集團的在漢子公司，經過70多年的發(fā)展，二航局已經逐步成為中國路、中國橋、中國港等國家名片的重要代表，承建各類港口碼頭700多座，建設高速公路4000多公里，承建鐵路項目單線里程超過1500公里，世界10大跨海大橋、斜拉橋、懸索橋一半以上打上了二航“烙印”。二航局堅定實施海外優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，依托全產業(yè)鏈優(yōu)勢，海外年經營額穩(wěn)定在百億元以上，創(chuàng)造就業(yè)崗位數以萬計，為共建“一帶一路”貢獻了智慧和力量。

中交二航局推進“大科技”體系建設，構建了全產業(yè)鏈、全生命周期科技創(chuàng)新體系，科技創(chuàng)新研究院發(fā)揮統(tǒng)籌協調和科技領航作用，技術中心、智行國際、設計研究院、武港院、建筑科技等創(chuàng)新主體協同發(fā)力，持續(xù)推進科技創(chuàng)新和成果轉化。依托該體系，中交二航局屢次打破國外“卡脖子”的關鍵技術：在深中通道伶仃洋大橋孵化的一體化智能筑塔機和鋼筋網片柔性制造生產線，引領橋梁智能建造技術發(fā)展；襄陽東西軸線沉管隧道研制國產GINA止水帶，對標歐洲；在以色列阿什杜德港自主研發(fā)的全球首艘自升式碎石樁施工平臺，搶占國際市場。

眼下，中交二航局正在同時建造7座世界第一橋、10座跨長江大橋、6座跨度超1500米大橋。世界上跨度超2000米的3座大橋，2座在中國，均為“二航造”。江蘇張靖皋長江大橋、江蘇常泰長江大橋、廣東深中通道伶仃洋大橋、廣東獅子洋跨海通道等多座世界級大橋，已經成為展示國家實力，培育先進科技的最好舞臺。

據悉，創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)是國務院國資委貫徹黨中央、國務院關于加快建設世界一流企業(yè)決策部署，深化創(chuàng)建示范、管理提升、價值創(chuàng)造、品牌引領“四個專項行動”的重要內容，目的在于加快建設一批主導全球產業(yè)鏈供應鏈價值鏈的龍頭企業(yè)，培育一批“專精特新”“小巨人”和單項冠軍企業(yè)，在不同領域形成百家以上不同層級的典型示范企業(yè)。

圖片源于：中國水運網

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