全媒記者 陸民敏 通訊員 楊開林 孫子安

3月23日，由連云港港口控股集團主辦的河南—連云港集裝箱多式聯(lián)運合作交流會在鄭州舉行。會上，連云港港口控股集團河南營銷中心（簡稱“河南營銷中心”）和鄭東集裝箱中心無水港同時揭牌。中鐵集物流裝備公司、太倉港集裝箱海運公司、連云港新東方集裝箱碼頭公司“兩地三企”簽署《鄭東集裝箱中心無水港戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

長期以來，連云港依托隴海鐵路運距短、成本低等優(yōu)勢，為河南企業(yè)提供鐵礦石、鋁礬土、有色礦、糧食等進口以及煤炭、車輛等出口服務，年運量逐年增長，河南已成為連云港港除連云港市之外的最大貨源地。目前，連云港港已開通至鄭州、鞏義、洛陽、濟源（盤古寺）、新鄉(xiāng)、上街等海鐵聯(lián)運班列，并于去年年底完成連云港至鄭州西向班列開行。與此同時，連云港港還與周口港、信陽淮濱港等開展海河聯(lián)運業(yè)務，其中至周口港形成每周一班（往返）穩(wěn)定開行，滿載率達到90%。

據悉，河南營銷中心成立后，將形成以鄭州為中心、輻射河南全域的市場服務營銷網絡，打通河南至連云港集裝箱多式聯(lián)運“快速通道”，為河南省乃至隴海沿線省區(qū)提供便捷的進出口服務。

《鄭東集裝箱中心無水港戰(zhàn)略合作協(xié)議》的簽訂則旨在發(fā)揮鐵路、港口、海運等各方優(yōu)勢，共同推動鄭東無水港功能完善，聯(lián)合開發(fā)貨源市場，合力構建多式聯(lián)運信息平臺，著力實現(xiàn)連云港海港“功能內遷”，助力鄭州“樞紐優(yōu)勢”向“樞紐經濟”轉化。

圖片源于：中國水運網

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