4月30日，隨著一聲船舶汽笛長鳴，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱港一期項(xiàng)目首批5臺(tái)雙懸臂自動(dòng)化軌道吊（ARMG）順利從上海振華重工南通分公司啟航發(fā)運(yùn)，這也標(biāo)志著南美地區(qū)智能化程度最高的港口建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。

秘魯錢凱港是南美洲太平洋沿岸重要的新興港口，屬天然深水良港，一期項(xiàng)目建設(shè)2個(gè)集裝箱泊位、1個(gè)通用泊位和1個(gè)多用途泊位，岸線總長1500米，配備6臺(tái)遠(yuǎn)控岸橋、15臺(tái)自動(dòng)化軌道橋和6臺(tái)門機(jī)，港口最大可靠泊作業(yè)20萬噸級(jí)集裝箱船。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口秘魯錢凱港一期項(xiàng)目在建設(shè)過程中始終秉持“綠色低碳““智慧先進(jìn)”理念，增強(qiáng)港口內(nèi)生動(dòng)力，賦能港口服務(wù)能力和綠色發(fā)展，打造以綠色、數(shù)智驅(qū)動(dòng)的港口綜合物流供應(yīng)鏈。

秘魯錢凱港建成后將成為南美洲太平洋沿岸重要的交通樞紐和物流中心，助力秘魯及周邊國家的進(jìn)出口貿(mào)易，為秘魯乃至南美地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長增添新動(dòng)力。