7月9日，“PANORMOS”輪在舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利完成了所有既定的修理改裝項(xiàng)目，按期開(kāi)航。

“PANORMOS”輪是一艘長(zhǎng)292米、寬45米、15年船齡的散貨船，此次進(jìn)廠主要修理工程覆蓋了船體、機(jī)電及搭架等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，工程量大，修期緊張。

據(jù)了解，該輪船體工程主要包括貨艙肋骨及甲板反頂結(jié)構(gòu)換新、上下邊壓載艙修理、艙蓋結(jié)構(gòu)修復(fù)以及艏艉系泊裝置改裝等，換板總量超過(guò)200噸。為順利完成任務(wù)，總管小組嚴(yán)格把控每一處施工細(xì)節(jié)，采用精細(xì)焊接技術(shù)，確保水密性試驗(yàn)一次性通過(guò)。

同時(shí)，主機(jī)及兩臺(tái)輔機(jī)的大修工程同樣不容小覷。涉及缸套、活塞、連桿等關(guān)鍵部件的拆解、清潔、研磨及測(cè)量工作，施工人員按照船方提供的資料及施工作業(yè)基準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范操作，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)與船東溝通解決，專業(yè)的素養(yǎng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，確保了設(shè)備的性能及時(shí)恢復(fù)和穩(wěn)定運(yùn)行。