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交通運(yùn)輸部:全力以赴推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效

來源: 中國水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2024-12-07 0:00:00 分享至:

11月28日,國務(wù)院新聞辦公室舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會,介紹有效降低社會物流成本的有關(guān)政策。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人表示,按照《有效降低全社會物流成本行動方案》,交通運(yùn)輸部聚焦交通物流堵點(diǎn)卡點(diǎn),會同相關(guān)部門印發(fā)《交通物流降本提質(zhì)增效行動計(jì)劃》(簡稱《行動計(jì)劃》)以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政分領(lǐng)域的細(xì)化實(shí)施方案,構(gòu)建了交通物流降本提質(zhì)增效的政策框架體系,全力以赴推進(jìn)交通物流降本提質(zhì)增效,支撐有效降低全社會物流成本。

據(jù)介紹,《行動計(jì)劃》具體任務(wù)主要有以下幾個(gè)方面:一是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈。加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)施鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)工程、內(nèi)河水運(yùn)體系聯(lián)通工程,持續(xù)推進(jìn)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,暢通國內(nèi)國際物流通道網(wǎng)絡(luò)。二是實(shí)施優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)攻堅(jiān)工程,加快推進(jìn)鐵路專用線“進(jìn)港區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)廠區(qū)”,健全多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”服務(wù)模式,促進(jìn)各運(yùn)輸方式間的高效銜接協(xié)同。三是以深化綜合交通運(yùn)輸體系改革為統(tǒng)領(lǐng),持續(xù)深化鐵路、公路、民航等重點(diǎn)領(lǐng)域改革,加快建設(shè)全國交通物流統(tǒng)一大市場。四是推進(jìn)交通物流與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,支持交通物流與先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)銜接融合,加快培育具有國際競爭力的交通物流企業(yè),加快智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等建設(shè),推進(jìn)降低全鏈條物流成本。五是打通國際物流堵點(diǎn)卡點(diǎn),培育穩(wěn)定開行的國際多式聯(lián)運(yùn)線路,加快西部陸海新通道、空中絲綢之路建設(shè),提升國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)保障水平。


本文關(guān)鍵詞:物流成本 標(biāo)簽:物流成本
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