記者從洋浦交通運輸和港航局了解到，1月16日凌晨，配送船“嘉泰799”輪在洋浦1#港外錨地為來自越南的過境船舶“友好3”輪加注230噸低硫燃料油，實現(xiàn)了海南洋浦港外錨地過境船舶加注保稅油首單突破。

為確保本次首單業(yè)務順利落地，洋浦交通運輸和港航局等相關部門和企業(yè)做好充足的前期準備工作。

2024年8月份以來，儋州市委、市政府加快落實海南省委、省政府領導批示指示，全面調(diào)研保稅油加注現(xiàn)狀，認真分析存在問題，提出了加快港口規(guī)劃報批、劃定港外錨地、降低加注環(huán)節(jié)成本、增強加注市場競爭力等若干措施并全力推進落實。

2024年12月30日，在《洋浦港總體規(guī)劃》獲批當天，海事、海關、交通等部門通力協(xié)作，基于此前交通和海事部門開展的一系列評估工作基礎，第一時間公布了洋浦港外錨地并明確相關監(jiān)管措施。海南洋浦設置了兩個港外錨地，總面積約為38平方公里，能夠滿足進出港20萬噸級及以下滿載船舶應急、待泊、作業(yè)使用，同時兼顧燃油加注作業(yè)功能。

洋浦港外錨地是海南省率先具備燃油加注作業(yè)功能的港外錨地。通過實施“港內(nèi)+港外”錨地模式，大大增加了船舶停泊和加油的空間，尤其為國際船舶加注船用保稅油提供了極大便利性。

接下來，洋浦交通運輸和港航局將持續(xù)對接相關部門和企業(yè)，用好用足內(nèi)外貿(mào)同船運輸加注保稅油政策優(yōu)勢，完善港航基礎設施，開通更多內(nèi)外貿(mào)航線，降低保稅油加注環(huán)節(jié)成本，預計2025年全年洋浦將完成船用保稅油加注量超35萬噸，同比增長約25%，切實降低船舶運輸成本，帶動港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展，助力海南自貿(mào)港和洋浦國際航運樞紐建設。