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A.P.穆勒-馬士基將于2023年運營全球第一艘碳中和船舶
馬士基集團 | 2021-02-18 比原計劃提前7年
【獨家】上海港集疏運體系綠色性分析（3）-- 污染氣體排放的影響因素分析
m.utasemba.com | 2019-02-13 上海港
全球多國港口擁堵，船公司征收擁堵附加費，已有進口商棄貨！
中國航務周刊 | 2020-06-28 港口擁堵
航運業(yè)或將于明年迎來CO2指標實施
中國船檢 | 2019-12-15 航運業(yè)
減污降碳 提升港口“含綠量”
中國水運報 | 2022-04-11 綠色港口
碳中和重新定義海上風電新賽道
企界 | 2021-07-06 海上風電
綠色港航之政策規(guī)范在行動
m.utasemba.com | 2018-09-25 綠色 港航 政策
“雙碳”模式已來，蘇北運河這么布局！
中國水運報 | 2021-07-21 蘇北運河
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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