近日，世界上最大的LNG加油船在鹿特丹舉行命名儀式。

該船擁有18,600立方米的LNG運(yùn)載能力，由日本商船三井MOL子公司Emerald Green Maritime擁有，并由法國能源公司道達(dá)爾的關(guān)聯(lián)公司道達(dá)爾船用燃料全球解決方案公司Total Marine  Fuels Global  Solutions租用。

這艘LNG加油船的定期租船合同，早在2018年2月由TMFGS和MOL簽署，并由中國造船廠滬東中華于2018年11月開始建造，于2020年4月交付。

“Gas Agility”使用LNG作為推進(jìn)燃料，并將蒸發(fā)氣體完全重新液化。

該船將主要用于為CMA CGM在2017年訂購的9艘新的23,000TEU  LNG 燃料集裝箱船提供燃料。其中第一艘是CMA CGM 的“JacquesSaade”，于2019年9月下水，并將于今年晚些時候投入運(yùn)營。

道達(dá)爾已同意在未來十年內(nèi)為新船提供300,000噸/年的LNG，一旦這些船投入使用，CMACGM將成為LNG船用燃料的最大買家。

“Gas  Agility表明了我們在全球主要加油站開發(fā)關(guān)鍵的物流LNG基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)努力，從而幫助航運(yùn)業(yè)向更可持續(xù)的燃料解決方案邁進(jìn)?！盩MFGS董事總經(jīng)理Jér?me Leprince-Ringuet說。

2019年12月，TMFGS和MOL簽署了第二艘大型LNG燃料船的長期租賃合同，將于2021年交付。

“從重燃料油到LNG燃料的過渡具有競爭力，對環(huán)境有效，并且是海上運(yùn)輸?shù)牧⒓纯捎玫慕鉀Q方案。通過提供船用LNG燃料的運(yùn)輸能力，該合作伙伴關(guān)系將成為向燃油效率更高的行業(yè)過渡的領(lǐng)導(dǎo)者?！盡OL執(zhí)行副總裁橋本武（Takeshi Hashimoto）說。