日前，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“獵鷹”輪項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在工作中發(fā)揚(yáng)“三?！本瘢牟邉?，亮劍奮斗，提前六小時(shí)完成“獵鷹”輪3臺(tái)主發(fā)電機(jī)的吊運(yùn)工作，得到船東方的高度肯定。

據(jù)悉，大型FPSO改裝項(xiàng)目“獵鷹”輪需要在上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工整體換新3臺(tái)主發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)單臺(tái)價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美金，重達(dá)25.6Ｔ，尺寸龐大，從碼頭倒運(yùn)至機(jī)艙二層平臺(tái)進(jìn)行精準(zhǔn)定位和安裝，對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)未雨綢繆，根據(jù)設(shè)備吊運(yùn)安裝要求和現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境情況策劃吊裝方案，細(xì)化吊運(yùn)過(guò)程，制訂出周密詳實(shí)的“主發(fā)電機(jī)進(jìn)艙吊運(yùn)策劃JSA”，并在3D模型中全過(guò)程模擬吊運(yùn)過(guò)程，每個(gè)步驟責(zé)任到人，確保萬(wàn)無(wú)一失。

在全方位做好一切相關(guān)準(zhǔn)備工作后，第二天一早天剛蒙蒙亮，項(xiàng)目管理人員和施工團(tuán)隊(duì)就在碼頭上開啟了忙碌的一天：9時(shí)許，第一臺(tái)發(fā)電機(jī)準(zhǔn)時(shí)起鉤；11時(shí)許，第一臺(tái)發(fā)電機(jī)精準(zhǔn)安裝到位……經(jīng)過(guò)連續(xù)8小時(shí)的持續(xù)吊裝作業(yè)，三臺(tái)主發(fā)電機(jī)安全平穩(wěn)吊裝完成，比原計(jì)劃提前了整整6小時(shí)，得到現(xiàn)場(chǎng)船東和船檢的連連稱贊。

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工“獵鷹”輪項(xiàng)目管理和施工團(tuán)隊(duì)在此次發(fā)電機(jī)吊裝過(guò)程中，埋頭苦干，不畏艱難，開拓創(chuàng)新，為項(xiàng)目后續(xù)平穩(wěn)順利推進(jìn)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。