經濟觀察網 記者 王雅潔 10月19日，經濟觀察網記者從江蘇省國資委獲悉，江蘇省港口集團散雜貨生產業(yè)務系統(tǒng)已經在蘇州港正式上線運行，這標志著作為江蘇省港口集團推進一體化改革、扁平化管理重要抓手的散雜貨生產業(yè)務系統(tǒng)在集團全面落地。

江蘇省港口集團散雜貨生產業(yè)務系統(tǒng)貫穿散雜貨生產管控全過程，外延至客戶服務，對接稅務、海事等系統(tǒng)，內聯(lián)生產相關第三方系統(tǒng)，融合鐵路、計量、閘口、財務、安全、環(huán)保、拖輪等業(yè)務，實現(xiàn)生產相關數據互聯(lián)互通，為決策分析提供支撐。

相關人士介紹，系統(tǒng)以“大商務、大調度”為管理理念，實現(xiàn)了在線生產組織指揮，可以廣泛應用于省港口集團干散雜貨全貨種生產作業(yè)，并可根據實際所需任意橫向拓展，具備較強的彈性伸縮能力，完全滿足高并發(fā)、高性能的基礎性設計要求。標準版涵蓋元數據、基礎數據、對外服務、資源管理、商務業(yè)務、調度指揮、生產作業(yè)、開票結算、輪駁生產、綜合查詢、專項統(tǒng)計、決策分析、系統(tǒng)管理等功能，具備標準的數據對外接口，并具有便捷的移動端使用體驗，為進一步指導生產組織，促進工藝改進，提高管理水平發(fā)揮作用。

在信息化系統(tǒng)的背后，是江蘇省港口集團一體化改革、扁平化管理的深刻變革。

江蘇省港口集團自成立以來，集團在推進“區(qū)域一體化+專業(yè)化經營”生產經營體系改革的同時，加快集團數字化轉型和智慧港口建設，推進“一群港”向“一個港”的轉變，抓緊推廣了面向集裝箱、大宗散貨等核心貨種的生產業(yè)務系統(tǒng)，以及面向客戶服務、面向集團治理的綜合數字化平臺，形成了主營業(yè)務運轉的系統(tǒng)保障。

以蘇州港為例，對照省港口集團生產管理系統(tǒng)建設方案架構，公司完成了組織重構、層級壓縮，成立了一級調度垂直管控模式，構建了“大調度”；撤銷各裝卸公司生產商務部，成立單船指導部，負責生產計劃落實；將裝卸公司二級調度職能，計劃員、值班計劃、商務費收全部劃歸到生產業(yè)務部，裝卸公司整合為“職能管理+現(xiàn)場操作單元”，實現(xiàn)生產業(yè)務集中統(tǒng)一調度和人員結構調整。與此同時，蘇州港集團完成了生產業(yè)務相關制度的梳理與修訂，確保新修訂的制度全面滿足生產業(yè)務系統(tǒng)的運行要求；生產業(yè)務部主要承擔生產組織、商務費收、貨運質量三大核心管理職能，各裝卸公司落實生產管理指令和作業(yè)要求，按計劃開展各項生產工作。

系統(tǒng)的上線運行，還帶來了蘇州港人力資源的整體優(yōu)化。在生產業(yè)務系統(tǒng)調試和運行初期，現(xiàn)有生產業(yè)務人員按目前崗位分別進入對應的崗位；在生產業(yè)務系統(tǒng)運行基本穩(wěn)定和成熟后，在現(xiàn)有生產業(yè)務人員范圍內，通過擇優(yōu)選拔、競聘選拔生產條線管理人員較以往比下降19%。

據悉，為推進散雜貨生產業(yè)務系統(tǒng)建設，江蘇省港口集團在系統(tǒng)立項之初便成立領導小組和推進小組，推進小組按照任務表分層分級有序推進工作，分別結合鎮(zhèn)江港、南京港、蘇州港等成員碼頭公司特點，制定詳細推進方案。

圖/文來源經濟觀察報

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