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許立榮：“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)”是航運(yùn)的解決之道

澎湃新聞 | 2019-11-07   產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)

2019-2020全球海運(yùn)業(yè)三大趨勢(shì)

中國(guó)航務(wù)周刊 | 2019-11-25   海運(yùn)業(yè)

【人物關(guān)注】盡吾志而不至者，無(wú)悔矣

企界 | 2020-09-21   王彤宙

航運(yùn)業(yè)“高燒”不退 “箱子”價(jià)格突破2萬(wàn)美元

證券時(shí)報(bào) | 2021-08-16   航運(yùn)業(yè)

250艘訂單來(lái)了！中韓造船業(yè)“斗氣”瞄準(zhǔn)這個(gè)新市場(chǎng)

國(guó)際船舶網(wǎng) | 2022-03-19   造船

上海離國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)中心有多“遠(yuǎn)”?

上海金融報(bào) | 2018-10-22   航運(yùn)保險(xiǎn)中心

【獨(dú)家】我國(guó)上市港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（十一）-- 長(zhǎng)三角港口群

m.utasemba.com | 2019-02-26   上市港口企業(yè)

沒(méi)工作就讓你破產(chǎn)？大宇造船“優(yōu)惠”出售遭工會(huì)抗?fàn)?/a>