東西雙向互濟(jì)，陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)。

11月28日21點(diǎn)左右，博亞海運(yùn)（BAL）澳洲新航線首航次船舶“中谷江蘇”輪在山東港口青島港QQCTU103泊位完成作業(yè)緩緩駛離港區(qū)。

該航線由博亞航運(yùn)獨(dú)家運(yùn)營，初期投入2艘載箱量5000TEU船舶，提供青島至澳大利亞的進(jìn)出口直航服務(wù)，山東港口青島港作為首掛港，預(yù)計(jì)月度增量6000標(biāo)準(zhǔn)箱。

澳大利亞返回青島船期僅13天，為澳新貿(mào)易區(qū)客戶提供了更加靈活快捷的物流服務(wù)方案。

QQCTU充分發(fā)揮山東港口一體化改革發(fā)展優(yōu)勢，積極對接船公司總部，精研航線設(shè)計(jì)、運(yùn)力投放、艙位運(yùn)營、班期保障和效率服務(wù)，為船公司推出航線定制化操作。

打造直靠、快干、快離的“山東港口效率服務(wù)”品牌，不斷深化與全球各大船公司合作，在暢通“大循環(huán)、雙循環(huán)”上積極作為。

新航線的開通將進(jìn)一步織密山東港口青島港航線網(wǎng)絡(luò)，助力山東港口加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心，有力保障全球產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，為促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇貢獻(xiàn)力量。

圖/文來源山東港口、山東港口青島港

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